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刘域建筑设计

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简述信息一览:

蚌埠铁路局的铁路大事记

1、原设计淮河铁路桥***用桁梁固定桥。是年12月,蚌埠一带36名盐商联名呈禀督销局,以“固定桥式桥孔低狭、盐船航行不便”为由,请求将桥孔加高或建造旋转式活动桥。

2、该工务段中管辖的京沪高铁、京沪线、水蚌外绕线蚌埠东至16K段交给南京桥工段。1963年,蚌埠铁路局撤销,设上海铁路局蚌埠分局。2005年,铁道部改革,撤销全国铁路全部分局,蚌埠铁路分局上海铁路局蚌埠办事处。

 刘域建筑设计
(图片来源网络,侵删)

3、蚌埠成为淮北地区重要的铁路枢纽,于是成立了蚌埠铁路局或者是分局,由济南铁路局改至上海铁路局管辖,直到现在仍然设有蚌埠铁路办事处。是铁路带来了蚌埠,不是蚌埠带来了铁路。

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