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集桥建筑设计

文章阐述了关于集桥建筑设计，以及集美大桥设计单位的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

米约高架桥是一个大胆的设计，其设计本身就是一个奇迹。“呈现科技，注重生态秩序，尊重文脉，构建戏剧化的新空间。”这是福斯特的设计理念，米约高架桥成为了他实践这些理念的戏剧之作。

在方案设计初期阶段，多数桥梁设计师偏重于追求桥梁本身的美学效果，或从桥位周边自然景观入手，力求与周边景致协调。但设计成果有时也不能满足建设方的要求。

（图片来源网络，侵删）

遵循安全、适用、施工快捷的设计理念。根据建设管理局资料，危旧桥梁改造设计充分***用新技术、新工艺、新材料，使之达到适用性和经济性结合最佳，结构设计做到技术合理，遵循安全、适用、施工快捷的设计理念。

桥梁美学设计理念，桥梁美学包括；形式美；功能美以及与环境协调美三个要素。

1、监测范围满足不了需求。开展监测的范围较小，一般只注重大江大河，而随着城市桥梁的发展，城市干道桥梁的管养任务日益繁重。

（图片来源网络，侵删）

2、钢筋防腐：由于是后期增设的加固钢筋，需要特别注意钢筋的防腐处理。通过在钢筋外部加套管来防止腐蚀。

3、控制基准网与桥梁变形控制点布设控制基准网应有4-6个以上的基准点组成，以构成若干个大地三角形。基准点应布置在桥梁以外的适当范围内，并于桥梁变形控制点具有良好的通视条件。

4、整个的监测过程就是从施工、测量、数据计算、分析修正、做出报告到再重复工作的反复监测过程，其目的就是要保障工程的安全，使主梁的线形与内力符合设计要求。

桥设计成拱形，是因为当汽车经过时，桥所承受的压力比较小，桥体所需要的支撑力便小。而相比之下，凹形桥承受的压力较大，桥体所需要的支撑力便大。

因为拱形桥拥有多样优点，且经过时间的考验，证明拱形设计的长处值得信任。以笔者对桥梁的认知，拱形桥有四大有点，第一，缓冲能力强；第二，适应范围广；第三，建造成本低；第四，发展前景高。

整座桥不仅坚实牢固，而且造型美观。早在1300多年前，我国劳动人民就想到了把赵州桥筑成拱桥，这是中国劳动人民的智慧和才干的充分体现。

拱形桥面上运动的汽车，向心力向下，支持力小于重力，对桥的压力小。凹面上的运动的汽车，向心力向上，支持力大于重力。

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